پروژه طراحی و محاسبات واتر پمپ جهت انواع خودرو

پروژه طراحی و محاسبات واتر پمپ جهت انواع خودرو

پروژه طراحی و محاسبات واتر پمپ جهت انواع خودرو

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 81
دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

این پروژه تحقیقی است مختصر درباره جزئی از سیستم خنک کننده موتورهای احتراق داخلی بنام واتر پمپ. برای اینکه بتوانیم این قطعه را طراحی کرده و بسازیم می بایست ابتدا شناخت کافی درباره آن و وظیفه اش در موتورها داشته باشیم برای این منظور اول به شرح مقدماتی که توضیح آنها لازم می باشد می پردازیم.  در ابتدا انسان برای رسیدن به اهداف و انجام کارهای خود از نیروی انسانی استفاده می کرد بعد به تدریج حیوانات را به خدمت درآورد که نتیجه آن رفاه بیشتر انسان شد بعد از مدتی به علت پیشرفت هایی که در ابزار و شیوه کارها بدست آمد نیاز به خدمت گرفتن قدرت و توان های بالاتر دقیقاً احساس گردید و امکانات قبلی نیازهای انسان را برآورده نمی ساخت لذا وسایلی درست شدند که هر کدام به نوعی کارها را راحت تر کرده و باعث پیشرفت در علم و تکنولوژی گردید.  به مرور زمان و پیشرفتهای بسیار در این زمینه، این فکر بوجود آمد که زمینه هایی برای تبدیل انرژی از نوعی به نوع دیگر پدید آورندکه منجر به پیدایش وسایل تولید نیرو و قدرت گردید.  با پیشرفت در این زمینه وسایلی درست شدند که ماده ای را سوزانده و از انرژی آزاد شده این واکنش "سوختن" نیرو و قدرت های بالایی تولید می نمودند که از این وسایل تولید نیرو و قدرت می توان، الکتروموتورها، توربین ها، موتورهاو غیره نام برد.

موتورهای احتراق داخلی

موتورهایی که عمل احتراق سیال عمل کننده "مخلوط سوخت و هوا" در داخل خود موتور انجام می گرد، موتورهای احتراق داخلی نامیده می شوند. مزیت اصلی موتورهای احتراق داخلی این است که در آنها نسبت به وتورهای احتراق خارجی از مبدل های گرمایی استفاده می شود که نه تنها باعث سادگی مکانیکی می گردد بلکه از افت گرمای ناشی از وجود چنین مبدل هایی نیز جلوگیری می شود. لازم به ذکر است که در موتورهای احتراق خارجی برای انتقال فرآورده های فرآیند احتراق به داخل موتور به وسایلی نیاز است بنام دیگ که خود این دیگ از تلفات گرمایی بالایی برخوردار است.  مزیت دیگر این نوع موتورها این است که تمام اجزای آن می توانند در دماهایی به مراتب پائین تر از ماکزیمم دمای چرخه ای کار کنند در نتیجه می توان به بازده بیشتری در چرخه دست یافت.

موتورهای احتراق خارجی

در این نوع موتورها سیال عمل کننده در آنها که همان مخلوط سوخت و هوا می باشد جداست و فرآورده های این احتراق "احتراق سیال عمل کننده" به موتور انتقال می یابد. از این موتورها که موتورهای احتراق خارجی می باشند برای تولید توان های بسیار بزرگ استفاده می شود و در تولید نیرو و توان های پائین تر کاربرد ندارند.

پیستون

یک پیستون در حال کار تحت اثر فشار گاز و نیروی اینرسی قرار می گیرد که همیشه از نظر مقدار و جهت تغییر می کند، مانند نیروی جانبی که پیستون را به سطح سیلندر فشار می دهد. تغییر مقدار حرارت پیستون از نظر شعاعی و ارتفاعی باعث یک تنش حرارتی است که تنش اولی اضافه می شود. بعلاوه بعضی از قسمت های مختلف پیستون تحت بار متمرکز قرار می گیرند. لبه بالائی و پائینی پیستون در معر ضربه های تغییر سرعت درنقطه مرگ قرار می گیرند. توزیع نامتناسب جنس تاج پیستون و سطح داخلی تکیه گاههای سلیندر عاملی است برای بوجود آمدن تنش های متمرکز و موضعی.

پروژه طراحی و محاسبات واتر پمپ جهت انواع خودرو

پروژه طراحی و محاسبات واتر پمپ جهت انواع خودرو

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 81
دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

این پروژه تحقیقی است مختصر درباره جزئی از سیستم خنک کننده موتورهای احتراق داخلی بنام واتر پمپ. برای اینکه بتوانیم این قطعه را طراحی کرده و بسازیم می بایست ابتدا شناخت کافی درباره آن و وظیفه اش در موتورها داشته باشیم برای این منظور اول به شرح مقدماتی که توضیح آنها لازم می باشد می پردازیم.  در ابتدا انسان برای رسیدن به اهداف و انجام کارهای خود از نیروی انسانی استفاده می کرد بعد به تدریج حیوانات را به خدمت درآورد که نتیجه آن رفاه بیشتر انسان شد بعد از مدتی به علت پیشرفت هایی که در ابزار و شیوه کارها بدست آمد نیاز به خدمت گرفتن قدرت و توان های بالاتر دقیقاً احساس گردید و امکانات قبلی نیازهای انسان را برآورده نمی ساخت لذا وسایلی درست شدند که هر کدام به نوعی کارها را راحت تر کرده و باعث پیشرفت در علم و تکنولوژی گردید.  به مرور زمان و پیشرفتهای بسیار در این زمینه، این فکر بوجود آمد که زمینه هایی برای تبدیل انرژی از نوعی به نوع دیگر پدید آورندکه منجر به پیدایش وسایل تولید نیرو و قدرت گردید.  با پیشرفت در این زمینه وسایلی درست شدند که ماده ای را سوزانده و از انرژی آزاد شده این واکنش "سوختن" نیرو و قدرت های بالایی تولید می نمودند که از این وسایل تولید نیرو و قدرت می توان، الکتروموتورها، توربین ها، موتورهاو غیره نام برد.

موتورهای احتراق داخلی

موتورهایی که عمل احتراق سیال عمل کننده "مخلوط سوخت و هوا" در داخل خود موتور انجام می گرد، موتورهای احتراق داخلی نامیده می شوند. مزیت اصلی موتورهای احتراق داخلی این است که در آنها نسبت به وتورهای احتراق خارجی از مبدل های گرمایی استفاده می شود که نه تنها باعث سادگی مکانیکی می گردد بلکه از افت گرمای ناشی از وجود چنین مبدل هایی نیز جلوگیری می شود. لازم به ذکر است که در موتورهای احتراق خارجی برای انتقال فرآورده های فرآیند احتراق به داخل موتور به وسایلی نیاز است بنام دیگ که خود این دیگ از تلفات گرمایی بالایی برخوردار است.  مزیت دیگر این نوع موتورها این است که تمام اجزای آن می توانند در دماهایی به مراتب پائین تر از ماکزیمم دمای چرخه ای کار کنند در نتیجه می توان به بازده بیشتری در چرخه دست یافت.

موتورهای احتراق خارجی

در این نوع موتورها سیال عمل کننده در آنها که همان مخلوط سوخت و هوا می باشد جداست و فرآورده های این احتراق "احتراق سیال عمل کننده" به موتور انتقال می یابد. از این موتورها که موتورهای احتراق خارجی می باشند برای تولید توان های بسیار بزرگ استفاده می شود و در تولید نیرو و توان های پائین تر کاربرد ندارند.

پیستون

یک پیستون در حال کار تحت اثر فشار گاز و نیروی اینرسی قرار می گیرد که همیشه از نظر مقدار و جهت تغییر می کند، مانند نیروی جانبی که پیستون را به سطح سیلندر فشار می دهد. تغییر مقدار حرارت پیستون از نظر شعاعی و ارتفاعی باعث یک تنش حرارتی است که تنش اولی اضافه می شود. بعلاوه بعضی از قسمت های مختلف پیستون تحت بار متمرکز قرار می گیرند. لبه بالائی و پائینی پیستون در معر ضربه های تغییر سرعت درنقطه مرگ قرار می گیرند. توزیع نامتناسب جنس تاج پیستون و سطح داخلی تکیه گاههای سلیندر عاملی است برای بوجود آمدن تنش های متمرکز و موضعی.

پروژه طراحی و مقاوم سازی ورقه و بدنه خودرو

پروژه طراحی و مقاوم سازی ورقه و بدنه خودرو

پروژه طراحی و مقاوم سازی ورقه و بدنه خودرو

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 57
دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

استفاده از فولادهای مدرن، علیرغم هزینه تولید بالا، با توجه به استحکام و کاهش نسبی وزن، کاهش مصرف سوخت را به دنبال دارد. پروژه حاضر به بررسی نقش و جایگاه فولادها در صنعت خودرو میپردازد انواع فولادها در این تحقیق مصرفی شده و جهت- گیریهای جدید در استفاده از فودهای بدنه مشخصگردیده است. از زمان عرضه خودرو تاکنون مهندسان تلاش کردهاند تا بهترین و مناسبترین مواد را برای تولید اجزای مختلف خودرو یافته و مورد استفاده قرار دهند. با وجود ابداع مواد جدید، این سوال مطرح میشود که مناسبترین ماده برای ساخت شاسی و بدنه خودرو چیست؟ معیارهای متعددی در تشخیصبهترین ماده وجود دارد که از میان آنها ایمنی، قابلیت استفاده مجدد، قابلیت بازیافت و نیز ظرفیتهای تولید معیارهای اصلی به شمار میروند. میتوان ثابت کرد که فولاد هنوز بهترین ماده برای ساخت شاسی و بدنه خارجی خودرو است، هرچند مواد دیگر با آن به رقابت برخواسته اند.

کارخانه تولید ورق خودرو

با توجه به پیشرفت صنایع اتومبیل سازی و افزایش تولیدات این کارخانه ها تولید ورق گالوانیزه مورد نیاز این کارخانه ها مورد توجه قرار گرفت. پیرو مذاکرات و هماهنگی های به عمل آمده شرکتهای فولاد مبارکه، ایران خودرو و سایپا تصمیم به تاسیس شرکتی برای احداث یک کارخانه تولید ورق گالوانیزه گرفتند . شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری براساس تصمیم فوق تاسیس شد. این شرکت با همکاری مهندس مشاور، شرکت فولاد تکنیک مناقصهای را برای انتخاب فروشنده /MI ) کارخانه گالوانیزه ورق خودرو برگزار کرد. در مناقصه فوق کنسرسیوم ایریتک برنده مناقصه شناخته شدند و قرارداد فیمابین در ابتدای سال 84 منعقد شد. در طول سال 84 اقدامات و پیگیریهای لازم برای تامین مالی قرارداد بهعمل آمد و در نهایت با و بانک صادرات ایران، سرمایه مورد نیاز تامین OND و شرکت بیمه S.G هماهنگی بانک 10 تنفیذ شد. محل احداث کارخانه پیرو مطالعات فنی /04/ شد و این قرارداد در تاریخ 85 اقتصادی و مکانیابی در سفیددشت چهارمحال و بختیاری انتخاب شد. ظرفیت این کارخانه 400 هزار تن ورق گالوانیزه تعیین شده است. تولیدات این کارخانه ورق 0 تا 2 میلیمتر است. مواد / گالوانیزه مورد مصرف صنعت خودروسازی در ضخامتهای 4اولیه این کارخانه کلاف ورق فولادی نورد سرد است که بهطور عمده از شرکت فولاد مبارکه تامین خواهد شد .

مواد کامپوزیتی بدنه خودرو

تحقیق در مورد مواد کامپوزیتی برای ساخت قطعات و بدنه خودرو چندین دهه است که جریان دارد. در دهه 1930 بنا به درخواست هنری فورد، دانشمندان شرکت "فورد موتور" شروع به جستجوی راه های توسعه قطعات ارگانیکی ( آلی) خودرو کردند. در سال 1940 ماده مناسبی برای این کار پیدا شد و آن روغن سویا بود.بنا به گفته دانشمندان، روغن سویامیتوانست در داخل پلاستیک تقویت شده با الیاف، قالبگیری شود و به طور شگفتانگیزی استحکام داشته باشد. (مقاومت به ضربه آن 10برابر فولاد بود) و هنری فورد، خود با ضربه زدن با یک تبر به یک قطعه ساخته شده از روغن سویا آن را امتحان کرد. اما روغن سویا دارای دو مشکل عمده بود: زمان زیادی برای خشک شدن نیاز داشت و براحتی قالبگیری نمیشد.امروزه تحقیقات برای مواد کامپوزیتی ایدهآل ادامه دارد. اما تمرکز بر روی مواد بشرساختهای است که قابلیت قالبگیری و شکلدهی برای بدنههای سبک و آئرودینامیک داشته باشند، زیرا این مشخصهها برای خودروهای آینده ضروری به نظر میرسند.کامپوزیت های پیشرفته که امروزه توسعه یافتهاند، مواد پلیمری بشرساختهای هستند که پس از تشکیل، و بسیار بادوامتر از هر دو ماده اولیه می شوند. این مواد (Tougher) محکمتروچقرمهتر جدید، ترکیبی از الیاف محکم کربن و الیاف چقرمه "کوِلار" با پلاستیکهای مقاوم در برابر خوردگی هستند که با هم تشکیل کامپوزیتی میدهند که بسیار بهتر از فولاد و آلومینیوم عمل می کند.

فناوری هیدروفرمینگ

در 10 سال گذشته استفاده از روش هیدروفرمینگ، در صنعت خودروسازی رشد فزایندهای داشته است. در این روش از فشار سیال بهجای پانچ برای شکلدهی درون قالب استفاده میشود. این روش برای تولید یکپارچه قطعاتی که در گذشته با مونتاژ چند قطعه پرسکاری شده تولید میشدند، کاربرد دارد. همچنین با استفاده از این روش به همراه استفاده از فولاد با استحکام بالاتر و ضخامت کمتر میتوان به کاهش وزن قابل توجهی دست یافت. همچنین با حذف نقاط جوش بهواسطه تولید قطعات یکپارچه، صلبیت قطعه افزایش مییابد.

پروژه بررسی و طراحی بیل مکانیکی Backhoe با نرم افزار Solid Works

پروژه بررسی و طراحی بیل مکانیکی Backhoe با نرم افزار Solid Works

پروژه بررسی و طراحی بیل مکانیکی Backhoe با نرم افزار Solid Works

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 59
دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

وسایل نقلیه با کاربر عمومی معمولاً از طراحی پیچیده ای برخوردار است. این ماشین ها معمولاً دارای یک سیستم محرکه اصلی وثابت هستند بامقدارزیادی قطعات و متعلقات که با نصب هر کدام از این متعلقات عملکردهای مختلفی را می توان نتیجه گرفت . مثلاً یک تراکتور اگر وسایل جانبی خاص بهره برداری شود به  عنوان زمین کن، خاکبردار، برف روب، یدک کش، بالابرنده یا غلطک کوبی ویا عملیات کشاورزی برای موارد مختلف مورد استفاده قرار میگیرد .

ویژگی های طراحی ماشین های راه سازی

ویژگی های طراحی ماشین  براساس پارامترهای مهم عملکرد آن انجام می شود . ازجمله قدرت ویا ظرفت عضو کارساز مهمترین عامل تعیین قدرت محرکه است .پارامترهای دیگر ماشین ازجمله ابعاد ،وزن وفشار مخصوص وارد بر زمین و...  بعداز طراحی موور و اعضا اصلی بدست می آیند. سیستم کنترل و یا سیستم های اخباری از موارد ثانویه طراحی است. ولی نیازمندیهای عمومی شامل نیازمندیهای اجتماعی، محدودیت مواد، اتصادی بودن عملکرد و... نیزمهم است .از نظر اجتماعی خوب کار کردن ماشین ومتعلقات آن در رابطه با شرایط جوی و علی الخصوص لرزش ، بطوری که ایمنی کافی برای شخص اپراتور ویا دیگران را فراهم کند ویا اجزاء مختلف در جای مناسبنصب شود . حساسیت فرد به شتاب های عمومی بسیار مهم می باشد . مثلاً تحمل شتاب هایحدود 0.5g با فرکانس 15hzبرای شخص محسوس است . عامل دیگری که در طراحی مهم است بخش اقتصادی قضیه است حداقل هزینه ای که برای واحد تولید کار ،حداقل هزینه دستگاه و نیز نگهداری و تعمیرات  که باید بازدهی خروجی بالا توام باشد وهم چنین رابطه سود آور  بین هزینه اولیه دستگاه ، هزینه های اپراتوری وقیمت کار انجام شده وجود دارد که مهمترین عامل موفقیت دستگاه می باشد.

اعضاء کارسازمورد استفاده در عملیات حفاری

این اعضاء بسته به نوع علیات شکل های متفاوتی دارند . برای جداکردن یا کندن خاک یا سنگ از روی خاک از تیغه های ناخنی شکل و برای ایجاد سوراخ یا کانال  بر روی زمین یا سنگ به صورت پره همراه با تیغه های ناخنی شکل طراحی می شوند .برای عملیات خاص مثل حفاری چاه و... عضو کارساز به صورت کوبشی مثل میخ ویا به صورت اعضاء خودکن فکی طراحی می شوند.

(mini  digger) BACK - HOE

وسیله ای است مکانیکی که در ایران به بیل عقب معروف است.این وسیله به پشت تراکتور وصل میشود وجهت حفر انواع کانال در معابرکم عرض،باغات،پروژه های ساختمانی، پارکها مورد استفاده قرار میگیرد. برای به کار انداختن این وسیله از موتورتراکتور کمک گرفته میشود تا مجموعه هیدرولیک این دستگاه به کار انداخته شود. BACK-HOE به وسیله یک فیتر هیدرولیکی 7 اسپول کنترل میشود. مشابه این دستگاهدر کشورهایی از قبیل آمریکا،انگلستان،چین،بلغارستان و...ساخته میشود. در ایران نیز شرکت ماشین آلات صنعتی و عمرانی ایران ــ  تبریز در حال طراحی و ساخت این دستگاه به بازار میباشد . همانگونه که اشاره شد این دستگاه در فضاهای محدود که ماشین آلات سنگین مثل بیل مکانیکی نمیتوانند مورد استفاده قرار گیرند کاربرد دارد.

پروژه بررسی و طراحی چرخ دنده های ساده

پروژه بررسی و طراحی چرخ دنده های ساده

پروژه بررسی و طراحی چرخ دنده های ساده

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 134
دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

در این پروژه تحقیقاتی سعی بر آن شده است تا با اصول اولیه تولید چرخدنده ها آشنایی پیدا کنیم و بتوانیم منحنی های تولید انواع چرخدنده ها را به طوری تئوری بیان کنیم . و سپس این مطالب پیش زمینه ای برای بیان چرخ دنده های هیپوئید شود که موضوع اصلی این تحقیق می باشد . در این جا سعی آن نبوده که چرخ دنده های ساده و مخروطی را طراحی کنیم ولی به علت اینکه منحنی های حرکت این چرخ دنده ها در ارتباط با چرخ دنده های ساده و مخروطی است سینماتیک آن بررسی شده است .

فصل اول در مورد چرخ دنده های ساده و مخروطی می باشد . ابتدا اصول اولیه چرخدنده ها و قانون دنده ها را در مورد اینکه برای ایجاد یک حرکت پیوسته و آرام نیاز است که سرعت های عمودی در نقاط تماس دو چرخ دنده با هم برابر باشند و همچنین سرعت زاویه ای دو چرخ دنده نیز ثابت باشد و برای ایجاد این موضوع منحنیهای پیشنهاد می شود که از جمله منحنیهای اینولوت و سیکلوئید است و همچنین منحنی های اکتوئید که در فصل های بعدی توضیح داده می شود . منحنیهای سیکلوئیدی ، منحنیهای هستند که یک نقطه غلتان روی یک دایره را که روی سطوح صاف ثابت ( ارتوسیکلوئید ) و روی دایره ثابت دیگر ( اپی سیکلوئید ) و در داخل دایره ثابت دیگر ( هیپوسکلوئید ) ، دوران می کند را نشان می دهد . و روابط ریاضی مربوط به سیکلوئید ها را در دستگاه دکارتی بیان می کنیم . منحنی های اینولوت ، مسیر حرکت یک نقطه از خط را بر روی یک دایره ثابت نشان می دهد . منحنی اینولوت از دایره مبنا شروع می شود و به بیرون ادامه می یابد و در قسمت پائین دایره مبنا چون اینولوت نداریم منطقه ای بوجود می آید که بر منطقه تداخل موسوم است در این منطقه درگیری دندانه ها باعث از بین رفتن دندانه و همچنین خرابی قسمت اولیه اینولوت می شود و برای از بین تداخل با کوچک تر کردن مقداری ادندم دندانه باعث می شود که تداخل از بین برود لازم بذکر است که تداخل در منحنیهای سیکلوئید وجود ندارد .

در فصل دوم شروع به بیان مقدمه ای برای رسیدن به محاسبات چرخ دنده هیپوئید ی کرده ایم و اشاره می کنیم که در ابتدا بر اساس دور موتور و قدرت موتور می توان گام و نسبت دنده ها را بدست آورد و هم چنین  اشاره می کنی به آنکه در اینجا قصد ما طراحی چرخ دنده نیست و ما قصد داریم چرخ دنده ای که طراحی شده است را با اطلاعات موجود در نقشه یک جفت هیپوئید ، در نظر گرفته محاسبات اولیه پس از طراحی را انجام داده و جهت تولید دستگاه های لازم بتوانیم به کار گیریم . سپس در مورد نحوه تولید این چرخ دنده ها با روش خاص صحبت می کنیم و مشخصاتی که باید در نقشه موجود  حتماً داشته باشیم تا بر اساس آن طراحی را شروع کنیم ارائه می گردد . معمولا ً این محاصباتی که ما انجام می دهیم کمتر به صورت دستی انجام می گیرد و برای استفاده از روابط فوق از برنامه کامپیونری گلیسون استفاده می شود . در مورد چند مورد مهم در استفاده از روابط گلیسون صحبت شده است . در قسمت شرح کلی چند بعد مهم این چرخ دنده ها مورد بحث قرار گرفته است و سپس محاسبات ابعاد چرخ دندانه های هیپوئیدی از 1 تا 150 رابطه آورده شده است و در پایان فصل در 3 جدول به طور کامل ارائه شده است . در قسمت آخر کمی در مورد نحوه تولید این چرخ دنده به همراه تصویر یک ماشین ابزار دنده زنی آورده شده است .

در فصل سوم به تحلیل فشارهای موجود در عمل درگیری کرانویل و پینیون پرداختیم . که از دوام سطوح دنده ها در مقابل توان وارد شده شروع می کنیم و روابط و نمودارهای مخصوص به خودش را ارائه می کنیم . سپس به طراحی فواصل برای قراردادن بلبرینگ ها میپردازیم که در اینجا روابطی برای دو نوع طراحی فواصل ( غیر مستقیم و مستقیم ) آورده ایم و همچنین یک مثال به صورت آموزشی حل نموده و در مورد انواع بارهای وارده به این جفت چرخ دنده صحبت نموده ایم .

در فصل چهارم در مورد طراحی بلبرینگ های مورد استفاده در نگه داری قطعه پینیون می باشد و بلبرینگ های غلتک مخروطی هستند صحبت و روش انتخاب این بلبرینگ ها در این فصل ارائه شده است . در فصل پنجم در رابطه با مونتاژ کردن این دو قطعه که مهمترین بخش در عمل است صحبت نموده و مکان قرار گیری این دو قطعه در خودرو را نشان می دهیم . در مورد مزایا و معایب استفاده از این چرخ دنده ها ، نیرو های وارده بر دنده نهایی و یا هیپوئیدی ، در مورد بار اولیه و نیروی پرتاب در شروع حرکت ، نحوه تنظیم ارتفاع پینیون ، اصطلاحات دنده ها ، الگوی جابجایی تماس دندانه ، دادن پیش بار برای پینیون ، مقدمه ای از اصطلاحات EPG  ، نصب عملی دنده هیپوئید ها ، عوامل تعیین کیفیت مونتاژ صحیح دنده ها ، و عیب یابی ، همه این موارد به همراه شرح و تصویر آورده شده است . فصل ششم در مورد مراحل یک جفت چرخ دنده هیپوئیدی ( کرانویل و پینیون  ) صحبت می کنیم . و در آخر تحلیل یک چرخ دنده ساده تحت بار که بوسیله نرم افزار ANSIS  انجام شده است را ارائه می کنیم .        

پروژه بررسی و طراحی سیستم تبرید تبخیری به کمک جاذب های مایع

پروژه بررسی و طراحی سیستم  تبرید تبخیری به کمک جاذب های مایع

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه
فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل : 74
دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

دسته بندی آب و هوای ایران

بررسی بیست و هفت عنصر اقلیمی در مقیاس سالانه نشان می دهد که اقلیم ایران ساخته شش عامل است. این عوامل به ترتیب اهمیت عبارتند از عوامل گرمائی، نم و ابر، بارشی، بادی غباری و تندری. بارزترین ویژگی اقلیمی سواحل جنوبی ایران گرما و پس از آن نم و ابر و تابش است. در سراسر کمربند شمالی ایران نم و ابر آشکارترین ویژگی اقلیم است. در سواحل خزر و رشته کوههای زاگرس بارش چهره غالب اقلیم است. در زاگرس پس از بارش تابش نقش ارزنده ای در شکل گیری اقلیم دارد.

داده ها و روش شناسی

داده های اقلیمی عمدتا بر روی نقطه یعنی ایستگاه های دیده بانی اندازه گیری میشوند. در حالی که غالبا نیازمند آگاهی های اقلیمی در باره یک پهنه هستیم. طبیعت نقطه ای دیده بانی های اقلیمی سبب میشود هر چند تعداد ایستگاهها را افزایش دهیم باز هم انتساب نتایجی که از تجزیه و تحلیل داده های ایستگاهها بدست میآید به تمامی یک پهنه درست نباشد. بویژه در مواردی که تغییرات مکانی عناصر اقلیمی زیاد است این دشواری بارزتر است. بنابر این نتایج یک تجزیه و تحلیل اقلیمی زمانی قابل تعمیم به پهنه های گسترده خواهد بود که میانیابی به عنوان یک مرحله ضروری برای تبدیل داده های نقطه ای به داده های پهنه ای پذیرفته شده باشد. در این صورت توری با یاخته های مناسب بر روی پهنه مورد مطالعه گسترانیده و مقدار عنصر اقلیمی در گره  گاهها برآورد میشود. این برآوردها که تمامی پهنه را میپوشانند از این پس مبنای همه داوری ها درباره اقلیم پهنه قرار میگیرند و از داده های ایستگاه ها به عنوان شاهد برای ارزیابی درجه قطعیت نتایج تحلیل ها استفاده میشود. بر این اساس به نظر میرسد فرایند تجزیه و تحلیل های مکانی میتواند مطابق الگوی نمودار (1) انجام پذیرد.

محدودیتهای سیستمهای تبرید تراکمی وتبخیری و مقایسه با سیستمهای جذبی

تهویه مطبوع در ساختمان های مسکونی یک بازار بزرگ و در حال رشد است که در پیشرفته ترین آنها از سیستم کمپرسورهای الکتریکی استفاده شده است. برای جایگزین کردن این سیستم ها با سیستمهای جدید و دوام داشتنی ضروری است که سیستم های با صرفه خورشیدی و نیز سیستم هایی که گرمای زاید کمتری تولید می کنند گسترش یابند. استفاده گسترده تکنولوژی جذبی ، چون نمی تواند بازه زیر KW 10 برای ظرفیت سرمایش را پوشش دهد ، کاهش یافته است. بنابراین چاره ای جز اینکه واحدهای الکتریکی جداگانه ای در دسترس باشد نیست. مانند ساختمان هایی با کمترین مقدار انرژی موردنیاز که اغلب مجهز به سیستم تهویه مطبوع مکانیکی هستند (که یکی از تکنولوژی های سرمایش دمایی است) و  این سیستم ها به سیستم های سرمایش با جاذب های باز یا DCS    desiccant cooling system ) )معروف می باشند که برای مکان هایی با کمترین میزان انرژی و قدرت مناسب است. روتورهای جاذب کوچک ، مبدل های حرارتی و رطوبت زاها نمونه هایی هستند که برای حجم سیال هایی که در دامنه سیستمهای تهویه مطبوع مکانیکی قرار دارند موجودند (حدود m3/hr 300 هوای تازه برای خانه یک خانواده مورد نیاز است). سیستمهای جذب سطحی مایع که البته شناخته شده هستند می توانند برای این مصارف به کار روند(1). ولی تاکنون این سیستمها برای فروش ارائه نشده اند و فقط نتایج آزمایشی انها در دسترس می باشد. (4) و (2). هر دو واحد معمول سرمایش با جاذب و سیستمهای جذب مایع، هوا را رطوبت زدایی می کنند ، سپس پیش سرد می کنند ، رطوبت زنی می کنند و هوا را بداخل تزریق می کنند . رطوبت زایی مستقیم در ورودی هوای دستگاه تقطیر باعث تأثیراتی در بهداشت می گردد. برای اجتناب از هرگونه مشکل بهداشتی، یک شکل و فرم جدید (شکل 1) در این کار گنجانده شده ، که همه عبارات را از هوا خارج می کند و فقط در سرمایش محسوس بخارات هوای خارج از آن استفاده به عمل می آید.

بررسی سیستمهای تبرید liquid desiccant

ثابت شده است که رطوبت زدایی با جاذب مایع یک روش مؤثر برای گرفتن رطوبت هوا با مصرف انرژی نسبتا پایین است ، به ویژه وقتی این سیستم با سیستم تراکم بخار رایج مقایسه شود . روش رطوبت گیری متداول با محلول جاذب هنوز در حال توسعه است یا با سیستم های با صرفه تر انرژی که عملکرد بهتری دارند جایگزین گشته است . در ادامه به شرح کلی ویژگی های اصلی تکنیک های رطوبت گیری با جاذب مایع و ساختار مرتبط با این سیستم می پردازیم ، ضمن توجه تکنیکی تئوریکی به توسعه بازیاب ، که یک جزء مهم و غیرقابل صرف نظرکردن در سیستم رطوبت گیری با جاذب مایع است . بعلاوه آزمایشات و تجزیه تحلیل های صورت گرفته برای بهینه سازی عملکرد سیستم را بیان می کنیم .

نمونه سوالات استخدامی دانشگاه علوم پزشکی تهران

نمونه سوالات استخدامی دانشگاه علوم پزشکی تهران

دانلود نمونه سوالات آزمون استخدامی دانشگاه علوم پزشکی 

دسته: نمونه سوالات استخدامی

فرمت فایل اصلی: PDF

تعداد صفحات فایل : 150

شرایط عمومی استخدام

۱ .داشتن تابعیت ایران
۲ .تدین به دین مبین اسلام یا یکی از ادیان رسمی کشور
۳ .التزام به قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران
۴ .انجام خدمت دوره ضرورت یا معافیت قانونی(ویژه آقایان)
۵ .عدم اعتیاد به دخانیات و مواد مخدر
۶ .نداشتن سابقه محکومیت جزایی موثر
۷ .داشتن سلامت جسمانی، روانی و توانایی برای انجام کاری که استخدام میشوند
۸ .عدم انفصال از خدمت و یا عدم اخراج توسط دستگاهها و موسسات دولتی
۹ .داوطلبان نباید از جمله افرادی باشند که به موجب آراء مراجع قضائی و ذیصلاح، از خدمات دولتی منع شده باشند.
۱۰ .داوطلبان استخدام نباید از مستخدمین رسمی، ثابت و پیمانی دستگاههای اجرایی و یا بازخرید خدمت آنها باشند.

این محصول حاوی نمونه سوالات پر تکرار و مهم آزمون های استخدامی میباشد که با دروس اعلام شده در آزمون استخدامی دانشگاه علوم پزشکی مطابقت دارد مطالعه این نمونه سوالات و آشنایی با نحوه طرح سوالات، شما را در قبولی در این آزمون استخدامی کمک بسزایی خواهد کرد. در این بسته سعی شده است از نمونه سوالات آزمون استخدامی وزارت بهداشت و سایر نهاد های مرتبط نیز استفاده شود.

تمام این نمونه سوالات همراه با پاسخنامه آنها در ۶ فایل PDF ارائه شده اند.

-۲۰۰ سوال زبان و ادبیات فارسی همراه با پاسخنامه
-۲۰۰ سوال ریاضیات عمومی و آمار مقدماتی همراه با پاسخنامه
-۲۰۰ سوال کامپیوتر همراه با پاسخنامه
-۲۰۰ سوال زبان انگلیسی همراه با پاسخنامه
-۲۰۰ سوال معارف اسلامی همراه با پاسخنامه
-۳۰۰ سوال اطلاعات عمومی و مبانی قانونی همراه با پاسخنامه

۱- تمام محصولات فروشگاه دانلودی به صورت فایل دانلودی می باشند و شما به محض پرداخت آنلاین مبلغ این محصول، همان لحظه قادر به دریافت محصول خواهید بود. این فرایند کاملاً خودکار بوده و توسط سیستم انجام میپذیرد.

۲- جهت پرداخت مبلغ این محصول شما به درگاه پرداخت یکی از بانک ها منتقل خواهید شد، برای پرداخت، حتماً نیاز نیست که شما شماره کارت همان بانک را داشته باشید و بلکه شما میتوانید از طریق همه کارت های عضو شبکه بانکی، مبلغ محصول را پرداخت نمایید.

دانلود نمونه سوالات آزمون استخدامی دانشگاه علوم پزشکی

دانلود نمونه سوالات آزمون استخدامی دانشگاه علوم پزشکی

دانلود نمونه سوالات آزمون استخدامی دانشگاه علوم پزشکی

دسته: نمونه سوالات استخدامی

فرمت فایل اصلی: PDF

تعداد صفحات فایل : 150

شرایط عمومی استخدام

۱ .داشتن تابعیت ایران
۲ .تدین به دین مبین اسلام یا یکی از ادیان رسمی کشور
۳ .التزام به قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران
۴ .انجام خدمت دوره ضرورت یا معافیت قانونی(ویژه آقایان)
۵ .عدم اعتیاد به دخانیات و مواد مخدر
۶ .نداشتن سابقه محکومیت جزایی موثر
۷ .داشتن سلامت جسمانی، روانی و توانایی برای انجام کاری که استخدام میشوند
۸ .عدم انفصال از خدمت و یا عدم اخراج توسط دستگاهها و موسسات دولتی
۹ .داوطلبان نباید از جمله افرادی باشند که به موجب آراء مراجع قضائی و ذیصلاح، از خدمات دولتی منع شده باشند.
۱۰ .داوطلبان استخدام نباید از مستخدمین رسمی، ثابت و پیمانی دستگاههای اجرایی و یا بازخرید خدمت آنها باشند.

این محصول حاوی نمونه سوالات پر تکرار و مهم آزمون های استخدامی میباشد که با دروس اعلام شده در آزمون استخدامی دانشگاه علوم پزشکی مطابقت دارد مطالعه این نمونه سوالات و آشنایی با نحوه طرح سوالات، شما را در قبولی در این آزمون استخدامی کمک بسزایی خواهد کرد. در این بسته سعی شده است از نمونه سوالات آزمون استخدامی وزارت بهداشت و سایر نهاد های مرتبط نیز استفاده شود.

تمام این نمونه سوالات همراه با پاسخنامه آنها در ۶ فایل PDF ارائه شده اند.

-۲۰۰ سوال زبان و ادبیات فارسی همراه با پاسخنامه
-۲۰۰ سوال ریاضیات عمومی و آمار مقدماتی همراه با پاسخنامه
-۲۰۰ سوال کامپیوتر همراه با پاسخنامه
-۲۰۰ سوال زبان انگلیسی همراه با پاسخنامه
-۲۰۰ سوال معارف اسلامی همراه با پاسخنامه
-۳۰۰ سوال اطلاعات عمومی و مبانی قانونی همراه با پاسخنامه

۱- تمام محصولات فروشگاه دانلودی به صورت فایل دانلودی می باشند و شما به محض پرداخت آنلاین مبلغ این محصول، همان لحظه قادر به دریافت محصول خواهید بود. این فرایند کاملاً خودکار بوده و توسط سیستم انجام میپذیرد.

۲- جهت پرداخت مبلغ این محصول شما به درگاه پرداخت یکی از بانک ها منتقل خواهید شد، برای پرداخت، حتماً نیاز نیست که شما شماره کارت همان بانک را داشته باشید و بلکه شما میتوانید از طریق همه کارت های عضو شبکه بانکی، مبلغ محصول را پرداخت نمایید.

دانلود نمونه سوالات استخدامی وزارت بهداشت سال 95

دانلود نمونه سوالات استخدامی وزارت بهداشت سال 95

نمونه سوالات استخدامی وزارت بهداشت سال 95

دسته: نمونه سوالات استخدامی

فرمت فایل اصلی: PDF

تعداد صفحات فایل : 150

شرایط عمومی استخدام

۱ .داشتن تابعیت ایران
۲ .تدین به دین مبین اسلام یا یکی از ادیان رسمی کشور
۳ .التزام به قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران
۴ .انجام خدمت دوره ضرورت یا معافیت قانونی(ویژه آقایان)
۵ .عدم اعتیاد به دخانیات و مواد مخدر
۶ .نداشتن سابقه محکومیت جزایی موثر
۷ .داشتن سلامت جسمانی، روانی و توانایی برای انجام کاری که استخدام میشوند
۸ .عدم انفصال از خدمت و یا عدم اخراج توسط دستگاهها و موسسات دولتی
۹ .داوطلبان نباید از جمله افرادی باشند که به موجب آراء مراجع قضائی و ذیصلاح، از خدمات دولتی منع شده باشند.
۱۰ .داوطلبان استخدام نباید از مستخدمین رسمی، ثابت و پیمانی دستگاههای اجرایی و یا بازخرید خدمت آنها باشند.

این محصول حاوی نمونه سوالات پر تکرار و مهم آزمون های استخدامی میباشد که با دروس اعلام شده در آزمون استخدامی دانشگاه علوم پزشکی مطابقت دارد مطالعه این نمونه سوالات و آشنایی با نحوه طرح سوالات، شما را در قبولی در این آزمون استخدامی کمک بسزایی خواهد کرد. در این بسته سعی شده است از نمونه سوالات آزمون استخدامی وزارت بهداشت و سایر نهاد های مرتبط نیز استفاده شود.

تمام این نمونه سوالات همراه با پاسخنامه آنها در ۶ فایل PDF ارائه شده اند.

-۲۰۰ سوال زبان و ادبیات فارسی همراه با پاسخنامه
-۲۰۰ سوال ریاضیات عمومی و آمار مقدماتی همراه با پاسخنامه
-۲۰۰ سوال کامپیوتر همراه با پاسخنامه
-۲۰۰ سوال زبان انگلیسی همراه با پاسخنامه
-۲۰۰ سوال معارف اسلامی همراه با پاسخنامه
-۳۰۰ سوال اطلاعات عمومی و مبانی قانونی همراه با پاسخنامه

۱- تمام محصولات فروشگاه دانلودی به صورت فایل دانلودی می باشند و شما به محض پرداخت آنلاین مبلغ این محصول، همان لحظه قادر به دریافت محصول خواهید بود. این فرایند کاملاً خودکار بوده و توسط سیستم انجام میپذیرد.

۲- جهت پرداخت مبلغ این محصول شما به درگاه پرداخت یکی از بانک ها منتقل خواهید شد، برای پرداخت، حتماً نیاز نیست که شما شماره کارت همان بانک را داشته باشید و بلکه شما میتوانید از طریق همه کارت های عضو شبکه بانکی، مبلغ محصول را پرداخت نمایید.

نمونه سوالات کامل کارشناس شبکه و سخت افزار دستگاه های اجرایی کشور

نمونه سوالات کارشناس شبکه و سخت افزار دستگاه های اجرایی

- مواد امتحانی موجود در این بسته:

1– نمونه سوالات تخصصی آزمون متمرکز دستگاه های اجرایی به شرح زیر:

– ۹۰ نمونه سوال شبکه های کامپیوتری (+ پاسخنامه)

– ۷۵ نمونه سوال مدارهای الکترونیکی (+ پاسخنامه)

– ۱۰۰ نمونه سوال مدارهای منطقی (+ پاسخنامه)

– ۱۰۰ نمونه سوال معماری کامپیوتر (+ پاسخنامه)

+همراه با هدیه ویژه

2– اصل دفترچه سوالات عمومی آزمون استخدامی دستگاه های اجرایی کشور در خرداد ۹۴ به شرح زیر:

– ۱۵ سوال فناوری اطلاعات ( مهارت های هفتگانه I.C.D.L )

– ۱۵ سوال ریاضی و آمار مقدماتی

– ۱۵ سوال زبان و ادبیات فارسی

– ۱۵ سوال معارف اسلامی

– ۱۵ سوال زبان انگلیسی عمومی

– ۱۵ سوال اطلاعات عمومی ، دانش اجتماعی و حقوق اساسی

– ۲۵ سوال هوش و توانمندی های عمومی

+ تمامی موارد ذکر شده، به صورت یکجا در این بسته موجود می باشند.

- آیا جهت خرید این محصول دو دل هستید! درباره ی این محصول بیشتر بدانید:

مزیت منحصر به فرد این فایل: اکثر سایت هایی که در زمینه ی فروش محصولات استخدامی مشغول به فعالیت هستند با کپی کردن یک سری نمونه سوالات مشابه و تکراری اقدام به عرضه می نمایند، در نتیجه اکثر سوالات موجود علاوه بر تکراری بودن، خاصیت اختصاصی و بروز بودن خود را از دست داده و به صورت کلی فاقد کیفیت های لازم هستند.

بسته ی عرضه شده در "میهن همکار" با صرف وقت و هزینه توسط گروه نویسندگان متخصص و حاذق "میهن همکار" تهیه و ثبت شده است. 

مزیت های ویژه ی این بسته:

1- حاوی سوالات استاندارد و ثبت شده

2- حاوی سوالات غیر تکراری در سایت های مشابه

3- حاوی سوالات جدید

4- حاوی سوالات پرتکرار

کیفیت کار ما، اعتبار ماست! مجموعه ی کامل نمونه سوالات همراه با پاسخنامه ی آنها آماده ی خرید می باشد.

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید