پروژه|پایان نامه

دانلود پروژه,پایان نامه

پروژه|پایان نامه

دانلود پروژه,پایان نامه

طبقه بندی موضوعی
کلمات کلیدی

دانلود پروژه مقاله مدیریت منابع انسانی و نوآوری سازمانی

پروژه تجزیه و بررسی الکتروموتور در دستگاه تیز کننده الکترود

تجزیه و بررسی الکتروموتور در دستگاه تیز کننده الکترود

پروژه بررسی رباتهای صنعتی و مشخصات آنها در جوشکاری

پروژه انتخاب یک سیستم خنک سازی توربین گازی

پایان نامه انتخاب یک سیستم خنک سازی توربین گازی

مقاله انتخاب یک سیستم خنک سازی توربین گازی

دانلود پایان نامه انتخاب یک سیستم خنک سازی توربین گازی

دانلود تحقیق پمپ های گریز از مرکز

پروژه بررسی شرایط قاضی در فقه اسلامی

بررسی شرایط قاضی در فقه اسلامی

پروژه در رابطه با گرمایش از کف

دانلود پروژ] در رابطه با گرمایش از کف

ارائه روش جدید جهت حذف نویز آکوستیکی در یک مجرا

دانلود پروژه اثرات نفت بر اقتصاد کشور و محیط زیست مناطق

پروژه طراحی مخازن کرایوژنیک در حالت افقی و عمودی

مقاله طراحی مخازن کرایوژنیک در حالت افقی و عمودی

طراحی مخازن کرایوژنیک در حالت افقی و عمودی

پروژه بررسی و طراحی مدولار گیربکس مبدل دوران ممتد به غیر ممتد

بررسی و طراحی مدولار گیربکس مبدل دوران ممتد به غیر ممتد

پروژه بررسی و طراحی و ساخت ماشین تراش رومیزی

مقاله بررسی و طراحی و ساخت ماشین تراش رومیزی

دانلود مقاله بررسی و طراحی و ساخت ماشین تراش رومیزی

بررسی و طراحی و ساخت ماشین تراش رومیزی

پروژه محاسبات واتر پمپ جهت انواع خودرو

پروژه طراحی و محاسبات واتر پمپ جهت انواع خودرو

طراحی و محاسبات واتر پمپ جهت انواع خودرو

پروژه مقاوم سازی بنده خودرو

پروژه طراحی و مقاوم سازی ورقه و بدنه خودرو

مقاوم سازی ورقه و بدنه خودرو

۸۳ مطلب در بهمن ۱۳۹۴ ثبت شده است

  • ۰
  • ۰

پروژه دستگاه آب شیرین کن آب دریا

پروژه-دستگاه-آب-شیرین-کن-آب-دریا
پروژه دستگاه آب شیرین کن آب دریا
دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه
فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل : 26
دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

تهیه آب شیرین همواره یکی از دغدغه‌های بشر در طول تاریخ بوده و هست. اکنون مهندسان توانسته‌اند با ترکیب روش اسمز معکوس معمولی و روش حرارتی، روشی بسیار کم هزینه‌تر برای شیرین کردن آب دریا پیدا کنند.


شرکت Oasys Water که در زمینه تصفیه آب و آب رسانی فعالیت می‌کند، با ابداع یک فناوری نمک‌زدایی جدید و کم هزینه، ماه گذشته از تاسیسات تصفیه آب جدید در شهر بوستون پرده‌برداری کرد. این شرکت که در ماه‌های اخیر به ارائه اجزای سیستم خود در مقیاس تجاری اقدام نموده، قصد دارد تا سیستم کاملی را در سال آینده امتحان کند و تا پایان سال 2011 / 1390 فروش سیستم‌های خود را آغاز نماید.

به گزارش تکنولوژی رویو، در حال حاضر نمک‌زدایی عموما به یکی از دو روش زیر انجام می‌شود: آب را حرارت می‌دهند تا بخار شود (فرایند حرارتی)، یا آن را با فشار از میان غشائی عبور می‌دهند که به یون‌های نمک اجازه رد شدن نمی‌دهد (اسمز معکوس). روش اواسیس، ترکیبی از اسمز عادی و حرارت است تا آب دریا را به آب آشامیدنی تبدیل کند.

به گفته مک‌گینیز، این سیستم از انرژی بسیار کمتری در مقایسه با نمک‌زدایی حرارتی استفاده می‌کند. محلول کشنده را تنها باید تا 40 الی 50 درجه سانتی‌گراد گرم کرد، در حالی‌که سیستم‌های حرارتی آب را تا دمای 70 تا 100 درجه سانتی‌گراد گرم می‌کنند. این دماهای پایین را با استفاده از گرمای هدر رفته نیروگاه‌های برق می‌توان تامین کرد. نمک‌زداهای حرارتی فعلی اغلب در نیروگاه‌های برق مستقر هستند، اما تولید گرمای کافی برای آنها احتیاج به مصرف سوخت بیشتری دارد. اما سیستم جدید می‌تواند با استفاده از گرمای زائدی که در جو رها شده است کار کند.
دانلود فایل
  • اشکان عبداله زاده
  • ۰
  • ۰

پایان نامه عملیات حرارتی روی فولادهای ابزار 

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه
فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل : 53


فولاد آلیاژی AISI M42 از جمله فولادهای ابزار تندبر ( High Speed steels ) که این فولادها برای شکل دهی و ماشینکاری مواد و ابزارهایی نظیر ، ابزارهای برشی سنبه و ماتریسهای برش، خمکاری، فرم دادن، کشش به کار می روند . در این پژوهش تأثیر فرآیندهای مختلف عملیات حرارتی برای دستیابی به سختی پذیری و ساختار مناسب بر روی 50 نمونه از جنس DIN 1.3247 تحقیق گردیده است.

برای انجام این آزمایش از چهار کوره حمام نمک دمای بالا و پایین به ترتیب برای آستنیته کردن و کوئنچ کردن استفاده شد. آزمایش ها برای به دست آوردن شرایط بهینه دما و زمان آستنیته کردن و تمپرکردن  انجام گردید و سپس با توجه به شرایط به دست آمده از این نتایج  سیکل مناسب انتخاب گردید . آزمایش های سختی سنجی، متالوگرافی و بررسی با میکروسکوپ نوری انجام گردید . 

سیکل عملیات حرارتی بهینه شامل پیشگرم¬کردن نمونه در سه مرحله که شامل مرحله اول 0C 450 که در داخل کوره المنتی و مرحله دوم 0C 850 و  مرحله سوم0C 1050 در داخل کوره حمام نمک  به مدت 2 دقیقه انجام می¬گردید.  سپس نمونه در دمای0C1170 جهت آستنیته کردن به مدت 2 دقیقه در داخل کوره حمام نمک نگهداری گردید . در مرحله بعد نمونه در حمام نمک 515 به مدت 2 دقیقه کوئنچ گردید . در انتها برای رسیدن به خواص نهایی نمونه 2 بار در دمای 540 به مدت 1 ساعت تمپر گردید .    

گرچه از زمان باستان، عملیات حرارتی به عنوان یکی از مهمترین مراحل تولید ابزارهای فولادی (به طور فلزی ) استفاده می شده است، ولی ظهور آن به عنوان یک علم به اواسط قرن نوزدهم بر می گردد. تا آن زمان، دانش بشر در زمینة عملیات حرارتی به مجموعه هایی از دستورالعملهای به دست آمده از قرنهای متوالی تجربه منحصر می شود.

دانلود فایل
  • اشکان عبداله زاده
  • ۰
  • ۰

پروژه بررسی پاشش های برخوردی در احتراق تراکمی مخلوط همگن

پروژه بررسی پاشش های برخوردی در احتراق تراکمی مخلوط همگن

پروژه-بررسی-پاشش-های-برخوردی-در-احتراق-تراکمی-مخلوط-همگن
پروژه بررسی پاشش های برخوردی در احتراق تراکمی مخلوط همگن
دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه
فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل : 70

کل انرژی مصرف شده در جهان از سال 1980 تا سال 2002، 40 درصد افزایش یافته است. در سال 2002 بنزین (نفت خام و گاز طبیعی به شکل مایع ) با تولید 37/9 درصد انرژی، مهمترین منبع انرژی اولیه در جهان بود. بین سالهای 1992 و 2002 تولید بنزین تا 13/3 درصد افزایش یافت.
 
انرژی هسته ایی، انرژی نیروی آب و دیگر منابع تولید توان الکتریکی ( مثل منابع حرارتی، خورشید، باد، منابع طبیعی) بعنوان منابع اولیه انرژی رتبه چهارم، پنجم و ششم را در سال 2002 بترتیب با تولید 6/63، 6/65 و 0/8 درصد بخود اختصاص دادند. تولید انرژی جهانی تا بیش از 90 درصد توسط منابع طبیعی محدود و عمده افزایش تقاضا توسط سوختهای فسیلی تامین میشود. 

سیستم حمل و نقل حدود 25 درصد کل انرژی جهان را به خود اختصاص میدهد و تقریبا نصف کل نفت تولید شده را مصرف میکند. با رشد اقتصادی کشورهای در حال توسعه، درآمدها و روند حومه نشینی افزایش یافته و با افزایش فرآیند جهانی شدن تجارت، افزایش تقاضا برای خدمات حمل و نقلی متصور می شود.

استفاده از وسایل نقلیه در حمل و نقل امروزه باعث انتشار گازهای گلخانه ای، مواد معلق، اکسید سولفور، اکسید نیتروژن، ترکیبات آلی فرار و سرب و غیره میشود که این آلاینده ها اثرات منفی در پیرامون خود و همچنین در سطح گسترده تری دارند. هر چند نوع و نسبت آلاینده های تولید شده به نوع موتور، سوخت مصرف شده و شرایط رانندگی بستگی دارد و با این عوامل تغییر میکند.

دانلود فایل

  • اشکان عبداله زاده