پروژه یاتاقانهای کف گرد هیدرواستاتیکی

پروژه یاتاقانهای کف گرد هیدرواستاتیکی

پروژه یاتاقانهای کف گرد هیدرواستاتیکی

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 55

دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

در یاتاقان های کف گرد هیدرو استاتیکی به دلیل اینکه یاتاقان بتواند تحمل بار زیادتری داشته باشد روغن از یک منبع خارجی به محفظه یاتاقان پمپ می شود و نیروی وارد بر این نوع یاتاقان محوری می باشد. در محل ورود روغن به یاتاقان یک حوضچه طراحی می شود.

مسئله مهم دیگر هزینه بهینه ساز برای پیاده کردن پروژه های بهینه سازی می باشد. بیشتر کتاب ها طراحی بهینه سازی مهندسی مستقیماً به جزئیات مسئله اشاره می کند. در مهندسی طراحی بهینه بیشتر به حل مسئله توجه می کند تا این که چطور مسئله حل شود. بنابراین الگوریتمی نیاز است که برای مسئله های زیادی بتواند جواب دهد. قبل از بهینه سازی مسئله که هنوز یک مهندس با فرمول های آن مواجه نشده است برخی جنبه های عملی وجود دارد که روی فرمول های مسئله تأثیر می گذارند.

در فصل دوم به طور مفصل الگوریتم ژنتیک توضیح داده می شود. همچنین تاریخچه و عملگردهای این روش نیز بررسی می گردد و در فصل سوم یاتاقان های کف گرد هیدرواستاتیکی و پارامترهای مربوط به این نوع یاتاقان ها بررسی می شد. فصل چهارم این پروژه چگونگی استفاده از الگوریتم و روشن برنامه نویسی را مطرح می کند.

بسیاری از ابزارهای ریاضی در حل مسائل بهینه سازی ناتوان هستند بنابراین نیاز به دست یابی به  راه حلهای آسانتر برای این گونه مسائل احساس می شود. برای استفاده از این راه حلها به علت نداشتن نقطه شروعی بایستی از یک سری جوابهای مسئله کمک گرفت.

پروژه نیروگاه گازی شیروان

پروژه نیروگاه گازی شیروان

پروژه نیروگاه گازی شیروان

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 91

دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

بر اساس مصوبه نهایی هیئت وزیران و همچنین هیئت مدیره شرکت توانیر در سال 55 برای رفع نیا ز برق در شبکه شمال خراسان بزرگ نیروگاه  گازی شیروان در زمینی به مساحت 17654 متر مربع با زیر بنای ساختمانی تقریبی 4000 متر مربع و زیر بنای باسیسات حدود 1350متر مربع در ابتدای جاده شیروان به مشهد تاسیس شد .

شروح احداث ساختمان در سال نیروگاه در سال 1358 و بخش تاسیسات در سال 1360 می باشد .این نیروگاه مشتمل بر شش واحد توربین گازی که چهار واحد آن از نوع آ ا گ ساخت کشور آلمان که از نیروگاه گازی ری منتقل شده است می باشد  و دو واحد از نوع آلستومی که ساخت کشور فرانسه که از نیروگاه قائمشهر منتقل شده است   می باشد.پرسنل امور تعمیرات اساسی برق خراسان که اکنون با نام نتن فعالیت دارد این واحد ها را به شیروان انتقال داده و نصب کردند.

و تاسیس واحد های آ گ توسط خود مهندسین آ ا گ صورت گرفت که در سال 1361 به بهره برداری رسیدند و دو واحد دیگر آن در سال 1362 و 63 به بهره برداری رسیدند تغذیه سوخت نیروگاه از لوله گازی که از سرخس به نکا کشیده شده است تامین می شود که در موارد اضطراری واحد ها از گازوئیل استفاده می کنند که برای تامین گازوئیل از دو مخزن به ظرفیت 5 میلیون لیتر که در نیروگاه موجود  می باشد استفاده می گردد .

وجود کارخانه قند شیروان ا بزرگترین کارخانه های قند ایران و استان و کارخانه پتروشیمی و کارخانه سیمان و الیاف شیروان که از مصرف کننده های عمده نیروگاه می باشند  باعث شده قسمت زیادی از برق تولیدی این نیروگاه برای چرخش چرخ صنعت به کار رود  و همچنین به علت کشاورزی بودن منطقه و وجود چاه های عمیق که باید با برق کار کنند و با توجه به بعد مسافت شهرهای شمال خراسان با نیروگاه مشهد که افت ولتاژو تلفات فراوان انرژی به همراه دارد باعث شده که این نیروگاه از اهمیت خاصی برخوردار گردد.

پروژه بررسی هیدرولیک ماشین آلات سنگین

پروژه بررسی هیدرولیک ماشین آلات سنگین

پروژه بررسی هیدرولیک ماشین آلات سنگین

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 91

دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

در میان علوم و فنون کاربردی دنیای امروز ، هیدرولیک جایگاه کلیدی را به خود اختصاص داده است . با اینحال متأسفانه نگاه صنعت ما به هیدرولیک نگاهی بسیار سنتی و خالی از اصول علمی میباشد .

امروزه بیشتر از 95 درصد کسانی که در ایران با بازار هیدرولیک در ارتباطند ، حتی قادر به بیان نام صحیح المانهای هیدرولیک نیستند و در بسیاری از موارد شاهد آن هستیم که این افراد اقدام به ارائه نظر و طرح در ساخت سیستمهای هیدرولیک میکنند که حداقل نتیجه آن ساخت سیستمهای با راندمان و ایمنی پایین و در نهایت به هدر رفتن سرمایه های کارخانجات تولیدی در کشور میباشد.

پمپ هیدرولیک دستگاه مکانیکی است که انرژی مکانیکی را به انرژی هیدرولیک تبدیل می کند. این نوع پمپ نیروی لازم برای انتقال مایع ودر نتیجه انتقال نیرو را تامین می کند. هنگامی که پمپ هیدرولیک کار می کند در حقیقت دو عمل مهم را انجام می دهد. ابتدا با عمل مکانیکی خود در ورودی پمپ خلائی را ایجاد می کند که به فشار اتمسفری این اجازه را می دهد تا مایع را از ذخیره به خط ورودی پمپ وارد کند.

دوم عمل مکانیکی آن این مایع را به خروجی پمپ تحویل میدهد و آنرا به سیستم هیدرولیک هدایت می کند. پمپ حرکت و یا جریان مایع را ایجاد می کند ولی فشار تولید نمی کند. پمپ جریان مورد نیاز برای گسترش فشار را تولید می کند که عمل مقاومت در جریان روغن در سیستم است. به عنوان مثال، فشار روغن در خروجی پمپ برای پمپی که با سیستم ارتباط ندارد برابر صفر است. علاوه بر این برای پمپی که به سیستم تحویل می شود فشار فقط تا سطحی بالا می رود که برای غلبه کردن بر مقاومت بار مورد نیاز است.

مقاله ساخت نیروگاه برق

مقاله ساخت نیروگاه برق

پایان نامه ساخت نیروگاه برق

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 174

دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

با افزایش مقدار مصرف بالطبع مهندسین و متخصصین شروع به افزایش ظرفیت نیروگاه ها نمودند و تا حدی که امکانات فنی و تکنولوژی وقت اجازه می داد ظرفیت نیروگاه ها افزایش داده شده است .

تعیین ظرفیت بهینه یک نیروگاه به طور ساده و ابتدایی توسط تجزیه و تحلیل مخارج نیروگاه در طول عمر آن و مسائل انتقال انرزی برق می باشد ولی این تحلیل بسیار ساده موضوع می‌باشد. نکات بسیار دیگری نیز در تعیین ظرفیت واحد های نیروگاه می تواند موثر باشد که در این پیشگفتار با آن آشنا شده و در گزارش به طور مفصل شرح داده می شود و نتیجه گیری های لازم اتخاذ خواهد گردید .

در اکثر موارد قبول قطع برق منطقی نیست . مثلا متوقف شدن خط تولید یک کارخانه صنعتی در اثر قطع برق ممکن است باعث خسارات و صدمات مالی بسیار زیادی گردیده و یا مواد اولیه در حال ساخته شدن به کلی از بین برود . در موارد دیگر قطع برق ممکن است حیاتی باشد مثل سیستم هوارسانی در بعضی از فعالیت های صنعتی و معدن و برق بیمارستان ها و غیره که ممکن است باعث مرگ یا صدمات جبران ناپذیری گردد .

فاکتور بودجه و تامین ان در ساخت نیروگاه جدید با واحد های بزرگ بشدت میتواند تحت تاثیر عوامل نامعلوم و غیر قابل انتظار قرار گیرد . عواملی مانند تورم و یا نابسامانی های اقتصادی براحتی می تواند برنامه های ساخت واحد های با ظرفیت بالا را کاملا بهم ریخته و احداث نیروگاه با ظرفیت بزرگ را کاملا متوقف نماید .

پروژه بررسی و عیب یابی سیستم های بنزینی انژکتوری پژو 206

پروژه بررسی و عیب یابی سیستم های بنزینی انژکتوری پژو 206

پروژه بررسی و عیب یابی سیستم های بنزینی انژکتوری پژو 206

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 171

دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

تزریق سوخت یکی از ایده های مدرن و با تکنولوژی بالا بوده و در صورتی که بخواهیم بیشترین بازدهی را در کارکرد خودرو داشته باشیم (از لحاظ کاهش سوخت و کاهش آلودگی) استفاده از تکنولوژی تزریق سوخت یک پیش نیاز می‌باشد. ولی در حقیقت، تزریق سوخت چندین دهه است که مورد استفاده قرار گرفته

سازندگان این سیستم ها سعی کردند موتورهایی تولید کنند که علاوه بر بازدهی بیشتر آلودگی کمتری ایجاد کنند و رمز چنین موفقیتی در کنترل دقیق نسبت سوخت به هوا می‌باشد که چه در دور آرام و چه در دورهای بالاتر و سرعت ها و شرایط مختلف کارکرد موتور، نسبت سوخت به هوا در محدوده ثابتی باشد و از طرفی هر ساله میزان مجاز آلاینده های هوا که توسط این اتومبیلها به فضا پراکنده می‌شوند کاهش می‌یابد. 

از زمان اختراع موتورهای احتراق داخلی و خودرو، تلاش های زیادی برای بهبود و سودمند نمودن آنها صورت گرفت. به ویژه در دهه های اخیر مسائل زیست محیطی و بحران انرژی موجب شده است که خودروسازان اقدام به تحقیقات و آزمایشات زیادی برای کاهش مصرف سوخت و آلودگیهای خودرو نمایند. با توجه به تعداد زیاد خودروهای بنزینی سعی بر بهبود سیستم سوخت رسانی و کاهش مصرف سوخت آنها و در نتیجه کاهش گازهای خروجی موتور بوده است. 

امروزه دریافته اند که برای بدست آوردن ماکزیمم قدرت موتور در موتورهای کوچک و جدید ساخته شده، کاهش آلودگی در یک حد مینیمم قابل قبول، طی مسافت بیشتر با مصرف یک مقدار مشخص سوخت، و عمر بیشتر موتور باید نسبت سوخت به هوا در همه سرعت ها و دورهای موتور بسیار نزدیـک به عدد 7/14 به 1 باشد و این همان نقطه ضعف کاربراتور نسبت به سیستم تزریق سوخت می‌باشد که نمی‌تواند بطور پیوسته و در تمام شرایط کار موتور، چنین مخلوطی را تامین کند.

پروژه طراحی، ساخت و نصب بویلر های صنعتی

پروژه طراحی، ساخت و نصب بویلر های صنعتی

پروژه طراحی، ساخت و نصب بویلر های صنعتی

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 84

دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

انسان همواره برای گرم کردن محل زندگی خود در فصل سرما ، به دنبال ساخت وسایل گرمازا بوده است . در ابتدا با سوزاندن موادی مانند گیاهان و چوب و بعدها با کشف و استخراج معادن انواع سوختهای فسیلی ، از وسایلی مانند بخاری و آبگرمکن استفاده کرده است . 

دیگهای آب گرم که تولید و بهره برداری ازآنها قدمتی چندین ساله دارد ، در انواع مختلف به صورت عمده با استفاده از فولاد و یا چدن ساخته شده است و برای تولید آب گرم مورد نیاز ، در محلی به نام موتورخانه نصب و بکار گرفته می شوند . 

نیروگاه بخاری از نظر ترمودینامیک یک ماشین حرارتی است که در آن دیگ بخار ، به عنوان منبع گرما کار می کند . گرفتن کار از ماشین حرارتی تنها با منابع دمای بالا و پایین میسّر است . انتقال و افزایش انرژی سیال عامل که عمدتاً آب خالص است ، در دیگهای بخار صورت می گیرد . 

پس دیگهای بخارنیروگاه ها با متعلقات خود نقش اساسی و بارزی در سیکل حرارتی نیروگاه ها ایفا می کنند . در واقع می توان گفت که دیگ بخار قلب هر نیروگاه است . لذا شناخت انواع ، عملکرد ، اجزا و نقش تک تک اجزای این سازه بزرگ و مهم ، کمک شایانی به به بهره برداری و تعمیرات آن خواهد کرد .در اینجا بایستی با یک واژه درباره بویلرها آشنا شویم و آن سطح تبادل حرارتی یک بویلر است .

پروژه بهینه سازی پارامترهای مؤثر در بهره بر داری از مخازن نفتی

پروژه بهینه سازی پارامترهای مؤثر در بهره بر داری از مخازن نفتی

بهینه سازی پارامترهای مؤثر در بهره بر داری از مخازن نفتی به روش gas lift

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 52

دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

با توجه به پیشرفت روز افزون و با شتاب صنایع و افزایش جمعیت و از طرف دیگر محدود بودن ذخایر نفت و گاز و نیز غنی بودن  کشورمان از این ذخایر که منبع اصلی درآمد و فرازآوری برای کشور  محسوب می گردد ، لزوم استفاده بیشتر و بهینه از این منابع جدی تر به نظر می رسد . بدیهی است که در آینده تولید نفت با استفاده از جریان طبیعی چاه ها جوابگوی  نیاز مصرف انرژی و زندگی بشر نخواهد بود. 

نیروی رانش که باعث راندن نفت از مخازن زیر زمین می شود ، از طریق انبساط گاز و فشار آب ناحیه آبده که در اطراف مخزن نفت وجود دارد ، تأمین می گردد. هنگامی که نیروی رانش برای بالا آوردن نفت از دهان چاه به سطح زمین کافی نباشد و یا نتواند حجم کافی نفت را به سطح زمین بیاورد . از روش های مصنوعی برای تقویت این نیرو استفاده می شود. 

به این روش های مصنوعی تقویت انرژی مخزن  فرازآوری مصنوعی می گویند. معمولاً  اگر انرژی موجود در مخزن به اندازه ای باشد که بتواند سیال مخزن را به دهانه چاه هدایت کند از فرازآوری مصنوعی استفاده می شود. اگر انرژی فوق به قدر بی کم باشد که سیال نتواند به راحتی به دهانه چاه برسد ، باید یکی از    روش های بازیافت ثانویه مثل تزریق گاز در مخازن ، تزریق دی اکسید کربن و استفاده از روش های  گرمایی از جمله تزریق بخار برای کاهش گرانروی نفت موجود در مخزن استفاده می شود. 

برای تعیین نوع صحیح سیستم فرازآوری و طراحی سیستم فرازآوری لزوم شناخت نوع مخزن ضروری است . بدیهی است که خصوصیات مخزن بر انتخاب نوع روش فرازآوری ، میزان تولید نفت و فاصله شیرهای تزریق اثر می گذارد. سه نوع اصلی از مخازن نفتی موجود می باشند که به طور مختصر توضیح داده می شوند. 

پروژه بهینه سازی ترمودینامیکی سیکل ترکیبی

پروژه بهینه سازی ترمودینامیکی سیکل ترکیبی

بهینه سازی ترمودینامیکی سیکل ترکیبی با استفاده از مفهوم اگزرژی

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 51

دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

چرا مهندسین به بهینه سازی علاقمند هستند چه فوایدی از بهینه سازی همراه با تصمیم گیری شهودی حاصل    می شود مهندسین برای بهبود طراحی اولیه تجهیزات کار می کنند و برای بهبود عملکرد تجهیزات در هنگام نصب به منظور دستیابی  به بیشترین سود کمترین هزینه و حداقل انرژی مصرفی و غیره تلاش می کنند.

تابع هدف سود انرژی و غیره را نشان می دهد . مصرف انرژی در هر کشور یکی از شاخص های مهم توسعه اقتصادی به شمار می رود اما عاملی که مهمتر از مصرف انرژی می باشد بازده استفاده از انرژی است که بر چگونگی رشد اقتصادی کشور تاثیر می گذارد با وجود این که کشور ما دارای درصد بالایی از مصرف انرژی می باشد اما بخاطر پایین بودن بازده در اکثر واحدهای که مصرف کنند گان عمده انرژی هستند کارایی استفاده از انرژی پایین می باشد لذا بازنگری دوباره به صنایعی که با بازده های پایین به فعالیت مشغول هستند و افزایش بهره برداری و بازده آن ها امری ضروری بنظر می رسد.

نیروگاه های حرارتی یکی ار مصرف کنند گان عمده انرژی فسیلی جهت تولید الکتریسیته می باشد که در حال حاضر بازده متوسط آن ها در کشور ما در حدود 30 درصد است پایین بودن بازده در این واحدها علاوه بر این که باعث می شود قیمت هر کیلو ساعت برق تولیدی بالاتر از مقدار واقعی آن باشد مشکلات زیست محیطی عمده ای نیز در مناطقی که نیروگاه ها در آن به فعالیت مشغولند به وجود می آورد. 

در محفظه احتراق واکنش بین هوا و سوخت درجه بسیار بالا را در فشار تقریبا ثابت ایجاد می کند از آنجا که نسبت جرمی بین ها و سوخت بسیار بیشتر از نسبت استکیومتریک می باشد دمای گاز خروجی از محفظه احتراق برابر دمای شعله که بسته به مدل مشعل  بین 1700 تا 2100 خواهد بود نمیباشد . نهایتا گاز داغ  در داخل توربین پس از عبور از مراحل مختلف آن تا فشار یک اتمسفر منبسط شده و متعاقب آن درجه کاهش می یابد.

پروژه بررسی و مطالعۀ سیستم کنترل موتورهای انژکتوری

پروژه بررسی و مطالعۀ سیستم کنترل موتورهای انژکتوری

پروژه بررسی و مطالعۀ سیستم کنترل موتورهای انژکتوری

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 104

دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

هدف از سوخت رسانی موتورهای بنزینی این است که مخلوطی جهت احتراق تهیه گردد که با وضعیت کاری موتور منطبق باشد تا بهترین نتیجه در تمامی حالات کارکرد بدست آید و در صورتتغییر در کارکرد (هنگام شتاب گیری، ترمز کردن ....) عمل انطباق با شرایط کارکرد با حداقل زمان ممکن انجام گردد. یک سیستم سوخت رسانی مناسب بایستی شرایط زیر را فراهم نماید تا عمل احتراق به خوبی صورت گیرد. 

کاربراتور، یک سیستم مکانیکی تنظیم نسبت هوا به سوخت می باشدکه تعداد معدودی از کمیتها را مورد سنجش قرار داده و در تنظیم دبی سوخت مورد استفاده قرار می دهد، در حالیکه عوامل متعددی در کارکرد موتور تأثیر داشته و در تعیین نسبت هوا به سوخت بهینه مؤثر می باشد و کاربراتور قادر به در نظر گرفتن تمامی این عوامل نمی باشد. 

هنگامی که دریچه گاز باز می شود وجود خلأ در ونتوری باعث مکش بنزین از پیاله شناور می شود و باعث پاشش از نازل اصلی می شود. مقدار سوخت پاشیده شده در شرایط مختلف رانندگی،متفاوت است. (مقدار سوخت بطور مکانیکی افزایش می یابد تا جوابگوی موقعیتهای مختلف رانندگی باشد). 

هدف استفاده از سیستم کنترل الکترونیکی موتور تأمین دقت لازم به منظور مینیمم کردن آلودگی و مصرف سوخت، تأمین قابلیت رانندگی بهینه برای همه ی موقعیتهای کاری، مینیمم کردن نشر بخار و تأمین سیستم عیب یاب در هنگام عملکرد اشتباه ماشین می باشد . 

پروژه بررسی و مطالعه لوله های غیر فلزی و نانو لوله ها در صنایع شیمیایی

پروژه بررسی و مطالعه لوله های غیر فلزی و نانو لوله ها در صنایع شیمیایی

پروژه بررسی و مطالعه لوله های غیر فلزی و نانو لوله ها در صنایع شیمیایی

دسته: مکانیک و گرایش های مربوطه

فرمت فایل اصلی: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل : 106

دانلود فهرست پروژه قبل از خرید

مسئله خوردگی در ابتدای کشف لوله مهم نبوده . ابتدایی ترین خطوط لوله برای انتقال آب از یک نوع لوله طبیعی مانند نی استفاده می شده است . در 500 سال قبل از میلاد یونانی ها از لوله های طبیعی برای انتقال آب استفاده کرده اند و سپس مصریها در چهارقرن  قبل از میلاد توسط کانال آب را از رودخانه نیل به خارج منتقل نمودند . 

لوله های فایبر گلاس در سال 1948 عرضه شده اند ابتدایی ترین کاربرد ها برای لوله کشی فایبر گلاس و همچنین یکی از وسیعترین نواحی بکار رفته برای این محصول ، در صنعت نفت می باشد . لوله های فایبر گلاس به عنوان یک جنس مقاوم در برابر پوسیدگی و مقرون به صرفه به جای آهن آلات حفاظت شده ،‌آهن ضد زنگ ،‌و دیگر فلزات کم نظیر تر انتخاب شده بود .

خطوط تولید تاکاربرد های روز افزون فشار بالا و لوله کشی های تونلی همراه اتصالات مسیر های پر پیچ و خم گسترش و توسعه یافت . در اواخر دهه 1950 ، لوله هایی با قطر های بزرگتر قابل دسترسی گشت و لوله های فایبر گلاس به خاطر ویژگی های مقاومت در برابر پوسیدگی نهایی اش به طور گسترده ای در صنایع فرآیند های شیمیایی به کار می رفت .

از دهه 1960 تا دهه 1990 محصولات لوله های فایبر گلاس در آب های شهری و بازار های فاضلابی مورد قبول واقع شده است . عملکرد لوله های فایبر گلاس به صورت ترکیب مزایای دوام ، قدرت ، و مقاومت در برابر پوسیدگی تشخیص داده می شود ، بنابر این نیاز به آستر های داخلی ،‌پوشش های خارجی و یا حفاظت های کاتدی ، را برطرف می کند .